Brugt 2007 Renault Clio II 75 HK i Sort

1.1 Benzina Anno 2007

Opdateret: 4. maj 2026

Brugt Renault Clio II 75 HK (55 kW) 2007 Sort Sedan

1 / 4

Se store billeder hos Subito Motori

Nyhed

Se alle billeder på

Subito Motori

Tekniske data & Udstyr: Renault Clio II

År2007
Km190.000
VariantSedan
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.1L Benzin 75 HK (55 kW)
Forbrug6,0 Km/l

FarveSort
Døre4
KarrosseriSedan
Service OKJa
Aircon/KlimaJa

Se alle detaljer hos forhandler Subito Motori

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

420 scannede hjemmesider

Super pris

1450 €

Markedsvurdering

2441 €

Under markedspris

950 €

Se alle detaljer hos forhandler

Subito Motori

Super pris

1450 €

Markedsvurdering

2441 €

Under markedspris

950 €

Se bilen

Subito Motori

Fundet på

Forhandler

Subito Motori

Dage til salg:

3 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Vida-auto.it

Brugt Peugeot 206 75 HK (55 kW) 2004 Hatchback

(2004) Peugeot 206 75 HK

500 €

Fair pris

100 € under markedet

33053 Latisana (UD), Friuli-Venezia Giulia

149 g CO2/km comb. - 75 HK (55 kW) - 16.7 Km/l

AutoStile

Brugt Fiat Seicento 54 HK (39 kW) 2002 Hatchback

(2002) Fiat Seicento 54 HK

1500 €

Fair pris

200 € under markedet

42014 Castellarano (RE), Emilia-Romagna

143 g CO2/km comb. - 54 HK (39 kW) - 16.7 Km/l

Autosantoro.it

Brugt Toyota Yaris 68 HK (50 kW) 2003 Sedan

(2003) Toyota Yaris 68 HK

1950 €

Fair pris

50 € under markedet

84131 Salerno (SA), Campania

134 g CO2/km comb. - 68 HK (50 kW) - 17.9 Km/l

AutoStile

Brugt Citroën C3 73 HK (53 kW) 2004 Hatchback

(2004) Citroën C3 73 HK

1200 €

Super pris

1400 € under markedet

42014 Castellarano (RE), Emilia-Romagna

73 HK (53 kW) - 14.1 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

04/05 2026:	1450 €
07/05 2026:	1450 €

Miljøoplysninger

Km/l6,0
EURO4
CO₂143 g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering