Brugt 2018 Renault Clio IV 75 HK i Hvid

1.5 dCi 8V 75CV Start&Stop 5 porte

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Renault Clio IV 75 HK (55 kW) 2018 Hvid Van

1 / 4

Se store billeder hos Subito Motori

Se alle billeder på

Subito Motori

Tekniske data & Udstyr: Renault Clio IV

ÅrApr 2018
Km205.168
VariantVan
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.5L Diesel 75 HK (55 kW)
Forbrug3,3 Km/l

FarveHvid
Døre5
KarrosseriVan
PartikelfilterJa
FartpilotJa
Service OKJa
Aircon/KlimaJa
Stop & GoJa
GPS navigationJa
ESPJa

Se alle detaljer hos forhandler Subito Motori

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

422 scannede hjemmesider

God pris

4300 €

Markedsvurdering

5260 €

Under markedspris

1000 €

Se alle detaljer hos forhandler

Subito Motori

God pris

4300 €

Markedsvurdering

5260 €

Under markedspris

1000 €

Se bilen

Subito Motori

Fundet på

Forhandler

Subito Motori

Dage til salg:

105 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Sarlo Group

Brugt Opel Movano S 136 HK (100 kW) 2015 MPV

(2015) Opel Movano S 136 HK

7500 €

God pris

1600 € under markedet

31020 San Martino (TV), Veneto

177 g CO2/km comb. - 136 HK (100 kW) - 14.7 Km/l

Soluzione Spa

Brugt Fiat Tipo Easy 120 HK (88 kW) 2018 Van

(2018) Fiat Tipo Easy 120 HK

6500 €

Lidt for dyr

Markedsvurdering 5570 €

28100 Novara, Piemonte

110 g CO2/km comb. - 120 HK (88 kW) - 23.8 Km/l

Grupposerratore.com

Brugt Citroën C3 Picasso Exclusive 92 HK (67 kW) 2015 MPV

(2015) Citroën C3 Picasso Exclusive 92 HK

7886 €

Dyr

Markedsvurdering 5954 €

22036 Erba (CO), Lombardia

105 g CO2/km comb. - 92 HK (67 kW) - 20.8 Km/l

farinamotors.com

Brugt Renault Clio IV 75 HK (55 kW) 2016 Van

(2016) Renault Clio IV 75 HK

4000 €

Fair pris

Markedsvurdering 3700 €

20050 Zona Industriale (MI), Lombardia

85 g CO2/km comb. - 75 HK (55 kW) - 30.3 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

01/02 2026:	4300 €
17/05 2026:	4300 €

Miljøoplysninger

Km/l3,3
EURO6
CO₂85 g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering