Käytetty 2000 Fiat Seicento Young 39 HP

I 1998 0.9 Young

Viimeksi päivitetty: 12. toukokuuta 2026

Käytetty Fiat Seicento Young 39 HP (28 kW) 2000 Viistoperä

1 / 2

Katso isommat kuvat osoitteessa Autoscout24

Katso kaikki kuvat

Autoscout24

Tekniset tiedot & Varusteet: Fiat Seicento Young

VuosiSyys 2000
Km160 000
VarustekokoonpanoYoung / Viistoperä
VaihdelaatikkoManuaalinen
Moottori0.9L Bensiini 39 HP (28 kW)
Kulutus6,1 L/100km

Ovet5
KoriViistoperä

Katso ilmoitus Autoscout24

Näytä lisääNäytä vähemmän

AutoUncle on tarkistanut hinnan

416 skannatut verkkosivustot

Hyvä tarjous

850 €

Tarjousarvio

1306 €

Säästö

450 €

Katso ilmoitus

Autoscout24

Hyvä tarjous

850 €

Tarjousarvio

1306 €

Säästö

450 €

Vierailla autossa

Autoscout24

Yksityinen

Autoscout24

Myynnissä oleva aika:

132 päivää

Valitut tarjoukset

Vahvistetut jälleenmyyjät

Sarlo Group

Käytetty VW Golf III GT 150 HP (110 kW) 1996 Sedan

(1996) VW Golf III GT 150 HP

5500 €

Old Timer

31020 San Martino (TV), Veneto

150 HP (110 kW)

AutoStile

Käytetty Mercedes E200 131 HP (96 kW) 1994 Sedan

(1994) Mercedes E200 131 HP

7500 €

Old Timer

42014 Castellarano (RE), Emilia-Romagna

131 HP (96 kW)

AutoStile

Käytetty Fiat Punto Active 60 HP (44 kW) 2004 Viistoperä

(2004) Fiat Punto Active 60 HP

2600 €

Kallis

Tarjousarvio 1628 €

42014 Castellarano (RE), Emilia-Romagna

136 g CO2/km comb. - 60 HP (44 kW) - 5.7 L/100km

farinamotors.com

Käytetty VW Polo Comfortline 75 HP (55 kW) 2005 Viistoperä

(2005) VW Polo Comfortline 75 HP

4500 €

Hieman kallis

Tarjousarvio 3796 €

20050 Zona Industriale (MI), Lombardia

158 g CO2/km comb. - 75 HP (55 kW) - 6.4 L/100km

Viimeiset 2 hintamuutosta autolle

09/01 2026:	850 €
22/05 2026:	850 €

Ympäristötiedot

L/100km6,1
EURO3
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Tehokkuusluokka-

Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO₂-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO₂ on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO₂-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.

Auton arviointi