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528 Toyota Avensis usate sono state valutate

raccolte da 398 siti web


1/4
  • Anno 2005
  • km 115.000 km
  • Cilindrata 1.8 Benzina
  • CV 129
  • L/100km 7,2
  • Allestimento: -
  • Città: 45010 RO, Veneto
Super prezzo
Risparmi 1.900 €
2.790 € Dovrebbe costare 4.700 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2001
  • km 135.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 110
  • L/100km 6
  • Allestimento: -
  • Città: 32100 Belluno, Veneto
Super prezzo
Risparmi 900 €
1.000 € Dovrebbe costare 1.900 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 1999
  • km 154.999 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 90
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Genova (GE)
Super prezzo
Risparmi 900 €
1.200 € Dovrebbe costare 2.100 €
Maggiori dettagli
-22%
1/4
  • Anno 2011
  • km 117.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 5,6
  • Allestimento: Plus
  • Città: 20128 Milano - Mi, Lombardia
Super prezzo
Risparmi 2.100 €
8.500 € Dovrebbe costare 10.600 €
Maggiori dettagli
-45%
1/4
  • Anno 2002
  • km 174.999 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 110
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Longarone (BL), Veneto
Super prezzo
Risparmi 2.000 €
600 € Dovrebbe costare 2.600 €
Maggiori dettagli
-32%
1/4
  • Anno 2010
  • km 115.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 6,6
  • Allestimento: Plus
  • Città: 37030 I - Roncà - VR, Veneto
Super prezzo
Risparmi 2.100 €
7.990 € Dovrebbe costare 10.100 €
Maggiori dettagli
  • Anno 2015
  • km 37.990 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 6,5
  • Allestimento: Lounge+
  • Città: 00134 Rome, Lazio
Super prezzo
Risparmi 3.500 €
11.999 € Dovrebbe costare 15.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2005
  • km 200.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Catania
Super prezzo
Risparmi 2.100 €
1.500 € Dovrebbe costare 3.600 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2009
  • km 125.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 6,6
  • Allestimento: Executive
  • Città: Prato (PO), Toscana
Super prezzo
Risparmi 1.900 €
7.000 € Dovrebbe costare 8.900 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2011
  • km 88.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 6,6
  • Allestimento: Executive
  • Città: 40026 Imola - Bologna - Bo, Emilia-Romagna
Super prezzo
Risparmi 2.500 €
8.900 € Dovrebbe costare 11.400 €
Maggiori dettagli
  • Anno 2011
  • km 87.499 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Imola (BO), Emilia-Romagna
Super prezzo
Risparmi 2.000 €
8.900 € Dovrebbe costare 10.900 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2014
  • km 72.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 6,5
  • Allestimento: Lounge+
  • Città: 00124 Roma (RM), Lazio
Super prezzo
Risparmi 2.300 €
12.500 € Dovrebbe costare 14.800 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2010
  • km 102.190 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 126
  • L/100km 5,4
  • Allestimento: Executive
  • Città: 00126 Roma, Lazio
Super prezzo
Risparmi 2.900 €
6.100 € Dovrebbe costare 9.000 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2013
  • km 171.600 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 124
  • L/100km 4,6
  • Allestimento: Lounge+
  • Città: 80139 napoli, Campania
Super prezzo
Risparmi 2.300 €
8.200 € Dovrebbe costare 10.500 €
Maggiori dettagli
-29%
1/4
  • Anno 2005
  • km 184.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km 6
  • Allestimento: -
  • Città: 05035 terni, Umbria
Super prezzo
Risparmi 1.700 €
1.900 € Dovrebbe costare 3.600 €
Maggiori dettagli
  • Anno 2000
  • km 185.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 110
  • L/100km 5,9
  • Allestimento: -
  • Città: 20092 Cinisello B. - MI -, Lombardia
Super prezzo
Risparmi 900 €
600 € Dovrebbe costare 1.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2005
  • km 192.000 km
  • Cilindrata 1.8 Benzina
  • CV 129
  • L/100km 7,2
  • Allestimento: -
  • Città: 33170 Pordenone, Friuli-Venezia Giulia
Super prezzo
Risparmi 1.500 €
2.500 € Dovrebbe costare 4.000 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2002
  • km 132.400 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 110
  • L/100km 6
  • Allestimento: -
  • Città: 15011 acqui terme, Piemonte
Super prezzo
Risparmi 1.200 €
985 € Dovrebbe costare 2.200 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2004
  • km 138.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: 90135 Palermo (PA), Sicilia
Super prezzo
Risparmi 2.000 €
1.700 € Dovrebbe costare 3.700 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2010
  • km 76.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: Sol
  • Città: Torre Annunziata, Campania
Super prezzo
Risparmi 2.500 €
7.500 € Dovrebbe costare 10.000 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2010
  • km 76.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km 5,6
  • Allestimento: Sol
  • Città: 00100 Roma, RM, Lazio
Super prezzo
Risparmi 3.000 €
7.500 € Dovrebbe costare 10.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2010
  • km 114.000 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km -
  • Allestimento: Sol
  • Città: 24121 Bergamo (BG), Lombardia
Super prezzo
Risparmi 3.100 €
7.000 € Dovrebbe costare 10.100 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2012
  • km 38.500 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV 150
  • L/100km -
  • Allestimento: Lounge+
  • Città: Bologna
Super prezzo
Risparmi 4.300 €
9.900 € Dovrebbe costare 14.200 €
Maggiori dettagli
-20%
1/4
  • Anno 2002
  • km 215.080 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 110
  • L/100km 6
  • Allestimento: -
  • Città: Bari, Puglia
Super prezzo
Risparmi 1.500 €
950 € Dovrebbe costare 2.400 €
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Leggi la recensione di AutoUncle per le Toyota Avensis usate

Pro

  • Grande scelta di motori con un sacco di potenza
  • Un sacco di alta qualità negli extra
  • Buoni i costi di gestione

Contro

  • Il mezzo dondola e un po' troppo sopra i dossi
  • L'interno spoglio non può competere con i concorrenti
  • La mancanza di feedback rende l'esperienza di guida noiosa

La Avensis è la grande berlina familiare di Toyota, generalmente irrilevante. Come si addice al suo carattere leggermente sterile, le vendite sono state tradizionalmente sostenute da grandi acquisti a flotta da parte di imprese private. Tuttavia, con la situazione economica degli ultimi anni, più produttori hanno dato la caccia alle offerte aziendali e Toyota è stata costretta a competere sempre di più. Ha quello che serve per resistere alla concorrenza di Ford, Volkswagen e Mazda?

La terza generazione di Avensis è con noi dal 2009, ed è un netto miglioramento sia sul design che sulla meccanica dei modelli precedenti. La prima cosa che i clienti hanno notato è lo stile più elegante, che non solo è più pulito, ma ha ridotto il coefficiente di resistenza di molto. Questo fa parte di uno sforzo generale di Toyota per rendere la Avensis più simile alle vetture di classe con cui ora è spesso in concorrenza.

Sotto lo stile astuto, Toyota offre una bella gamma di opzioni a benzina e diesel. I due motori a benzina e i tre diesel della Avensis superano la Mondeo al potere (tranne il più piccolo, lo 1.8 a benzina). I diesel sono particolarmente potenti. Se si sceglie l'opzione a benzina, è meglio scegliere lo 2.0. Lo 1.8 può richiedere un sacco di lavoro quando non si usa. La maggior parte degli acquirenti tende a scegliere il diesel basato sull'equilibrio tra buona economia e una grande quantità di torque. Lo 2.0, lo 2.2 e lo 2.2 tuned sono tutti grandi scelte. Mentre la Avensis viene fornita sia con cambio automatico che manuale, il secondo è superiore quando si tratta di prestazioni, ma offre anche notevoli risparmi di economia di combustibile. Come al solito, la Toyota raggiunge il risultato quando si tratta di motori, se solo fossero un po' più tranquilli.

L'esperienza di guida per la Toyota è forse una storia diversa. Ad alta velocità si guida bene e può affrontare le curve con una precisione ammirevole. Ma è decisamente noiosa, mentre lo fa. La mancanza di feedback è evidente anche a bassa velocità, e si sente uno scollamento tra la strada e il conducente. Questo fa male alla Avensis, perché i concorrenti come la Mazda 6 sono veramente piacevoli da guidare. La mancanza di feedback per il conducente è una cosa, ma l'Avensis fallisce veramente nella corsa, che è gravemente carente nel controllo del mezzo. C'è semplicemente troppo movimento per poter sfruttare la guida al meglio, il che è un peccato. L'interno austero non può competere con artisti del calibro di Volkswagen, anche se gli extra aggiunti sono molti. Toyota è ancora una parola d'ordine per dettagli generosi ad un buon prezzo.

Concorrenti e conclusioni - Toyota Avensis

La Avensis tutto sommato è buona e, se vi piacciono i giocattoli, qui ce ne sono un sacco. Tuttavia, è una delusione su più fronti per quanto riguarda l'esperienza di guida. Le persone in cerca di un pacchetto più a tutto tondo sceglierenno la Ford Mondeo. Chi cerca interni solidi ed eleganti sceglierà la VW Passat. E tutti coloro che valorizzano l'esperienza di guida hanno scelto la Mazda 6. Anche la Skoda Octavia batte la Toyota nei costi di gestione. Il produttore giapponese dovrà fare molti miglioramenti con la prossima generazione.