Begagnad 2014 Ford C-MAX Titanium 163 HK i Blå
2.0 TDCi 163CV Plus
Senast uppdaterad:
Tekniska data & Utrustning: Ford C-MAX Titanium
- ÅrsmodellNov 2014
- Km237 000
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaAutomat
- Motor2.0L Diesel 163 HK (119 kW)
- Förbrukning5,1 L/10mil
- FärgBlå
- Dörrar5
- KarossMinibuss
Miljöinformation
- L/10mil5,1
- EURO5
- CO2134 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
420 skannade webbplatser
Superpris
2000 €
Prisvärdering
4602 €
Du sparar
2600 €
Superpris
2000 €
Prisvärdering
4602 €
Du sparar
2600 €
Subito Motori
Företag
Subito Motori
Tid på marknaden:
26 dagar
Företag
Subito Motori
Tid på marknaden:
26 dagar
Senaste 3 priserna för den här bilen
30/03 2026: | 2350 € |
10/04 2026: | 2300 € |
16/04 2026: | 2200 € |
Utvalda erbjudanden
- ÅrsmodellNov 2014
- Km237 000
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaAutomat
- Motor2.0L Diesel 163 HK (119 kW)
- Förbrukning5,1 L/10mil
- FärgBlå
- Dörrar5
- KarossMinibuss
Senaste 3 priserna för den här bilen
30/03 2026: | 2350 € |
10/04 2026: | 2300 € |
16/04 2026: | 2200 € |
Miljöinformation
- L/10mil5,1
- EURO5
- CO2134 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
