Ny 2026 Renault Master i Vit
Nuovo Furgone Nuovo furgone FG TA
Senast uppdaterad:
Tekniska data & Utrustning: Renault Master
- Årsmodell2026
- Km0
- VersionMinibuss
- VäxellådaManuell
- Motor2.3L Diesel
- Förbrukning-
- FärgVit
- KarossMinibuss
- FarthållareYes
- AirconditionYes
- ParkeringssensorYes
- VägkantsvarnareYes
- ESPYes
Miljöinformation
- L/10mil-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
420 skannade webbplatser
Superpris
37.388 €
Prisvärdering
43.116 €
Du sparar
5712 €
Superpris
37.388 €
Prisvärdering
43.116 €
Du sparar
5712 €
BorsoiAziendale.net
Företag
BorsoiAziendale.net
Tid på marknaden:
25 dagar
Företag
BorsoiAziendale.net
Tid på marknaden:
25 dagar
Senaste 3 priserna för den här bilen
02/04 2026: | 44.664 € |
14/04 2026: | 37.388 € |
26/04 2026: | 37.388 € |
Utvalda erbjudanden
- Årsmodell2026
- Km0
- VersionMinibuss
- VäxellådaManuell
- Motor2.3L Diesel
- Förbrukning-
- FärgVit
- KarossMinibuss
- FarthållareYes
- AirconditionYes
- ParkeringssensorYes
- VägkantsvarnareYes
- ESPYes
Senaste 3 priserna för den här bilen
02/04 2026: | 44.664 € |
14/04 2026: | 37.388 € |
26/04 2026: | 37.388 € |
Miljöinformation
- L/10mil-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
