Begagnad 2009 Ford S-MAX Titanium 140 HK i Grå
2.0 tdci 140cv 6tr. titanium
Senast uppdaterad:
Tekniska data & Utrustning: Ford S-MAX Titanium
- ÅrsmodellFeb 2009
- Km318 000
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaAutomat
- Motor2.0L Diesel 140 HK (102 kW)
- Förbrukning6,4 L/10mil
- FärgGrå
- Dörrar4
- KarossMinibuss
- PartikelfilterYes
Miljöinformation
- L/10mil6,4
- EURO4
- CO2189 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
420 skannade webbplatser
Marknadspris
2100 €
Prisvärdering
2407 €
Du sparar
300 €
Marknadspris
2100 €
Prisvärdering
2407 €
Du sparar
300 €
Subito Motori
Företag
Subito Motori
Tid på marknaden:
10 dagar
Företag
Subito Motori
Tid på marknaden:
10 dagar
Senaste 3 priserna för den här bilen
14/04 2026: | 2600 € |
21/04 2026: | 2100 € |
25/04 2026: | 2100 € |
Utvalda erbjudanden
- ÅrsmodellFeb 2009
- Km318 000
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaAutomat
- Motor2.0L Diesel 140 HK (102 kW)
- Förbrukning6,4 L/10mil
- FärgGrå
- Dörrar4
- KarossMinibuss
- PartikelfilterYes
Senaste 3 priserna för den här bilen
14/04 2026: | 2600 € |
21/04 2026: | 2100 € |
25/04 2026: | 2100 € |
Miljöinformation
- L/10mil6,4
- EURO4
- CO2189 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
