Begagnad 2011 Ford S-MAX Titanium 163 HK i Other
S-Max 2.0 tdci Titanium c/radio
Senast uppdaterad:
Tekniska data & Utrustning: Ford S-MAX Titanium
- Årsmodell2011
- Km199 145
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaAutomat
- Motor2.0L Diesel 163 HK (119 kW)
- Förbrukning5,7 L/10mil
- FärgOther
- Dörrar5
- KarossMinibuss
Miljöinformation
- L/10mil5,7
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
420 skannade webbplatser
Marknadspris
5500 €
Prisvärdering
4993 €
Marknadspris
5500 €
Prisvärdering
4993 €
AutoScout24
Företag
AutoScout24
Tid på marknaden:
9 dagar
Företag
AutoScout24
Tid på marknaden:
9 dagar
Senaste 2 priserna för den här bilen
17/04 2026: | 5500 € |
25/04 2026: | 5500 € |
Utvalda erbjudanden
- Årsmodell2011
- Km199 145
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaAutomat
- Motor2.0L Diesel 163 HK (119 kW)
- Förbrukning5,7 L/10mil
- FärgOther
- Dörrar5
- KarossMinibuss
Senaste 2 priserna för den här bilen
17/04 2026: | 5500 € |
25/04 2026: | 5500 € |
Miljöinformation
- L/10mil5,7
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
