Begagnad 2013 Ford B-MAX Titanium 101 HK
1.0 ecoboost
Senast uppdaterad:
Tekniska data & Utrustning: Ford B-MAX Titanium
- ÅrsmodellJan 2013
- Km87 000
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaManuell
- Motor1.0L Bensin 101 HK (74 kW)
- Förbrukning4,9 L/10mil
- Dörrar4
- KarossMinibuss
- En ägareYes
Miljöinformation
- L/10mil4,9
- EURO5
- CO2114 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
420 skannade webbplatser
Bra pris
5500 €
Prisvärdering
7017 €
Du sparar
1500 €
Bra pris
5500 €
Prisvärdering
7017 €
Du sparar
1500 €
Autoscout24
Privat
Autoscout24
Tid på marknaden:
205 dagar
Privat
Autoscout24
Tid på marknaden:
205 dagar
Senaste 3 priserna för den här bilen
02/10 2025: | 6000 € |
11/11 2025: | 5500 € |
25/04 2026: | 5500 € |
Utvalda erbjudanden
- ÅrsmodellJan 2013
- Km87 000
- VersionTitanium / Minibuss
- VäxellådaManuell
- Motor1.0L Bensin 101 HK (74 kW)
- Förbrukning4,9 L/10mil
- Dörrar4
- KarossMinibuss
- En ägareYes
Senaste 3 priserna för den här bilen
02/10 2025: | 6000 € |
11/11 2025: | 5500 € |
25/04 2026: | 5500 € |
Miljöinformation
- L/10mil4,9
- EURO5
- CO2114 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
