Ricevi delle notifiche non appena ci sarà una riduzione di prezzo
(4.6)
Equipaggiamento e dettagli
Anno
Km
Allestimento
Cambio
Motore
2.0L Benzina 279 CV (205 kW)
Consumo
- Colore: Nero
- Porte: 4
- Utilitaria
- Cronologia tagliandi completaSignifica che l'auto ha un libretto tagliandi completo
- Climatizzatore automaticoSistema che regola automaticamente la temperatura all'interno dell'auto - più avanzato del climatizzatore.
- Sistema di navigazione
- ESPESP è un sistema che aiuta la vettura a restare in strada in condizioni di strada bagnata o ghiacciata
- Controllo trazioneAnti slittamento è un sistema che aiuta l'auto a rimanere in strada
- Sedili sportivi
Informazioni ambientali
L/100km
8,0
EURO
4
CO2
192 g CO2/km comb.
CO2 Classe di efficienza
-
* Puoi trovare maggiori informazioni sul consumo ufficiale di carburante, sulle emissioni di CO2 e, se necessario, sul consumo di energia dei nuovi veicoli a motore nel Compendio Tedesco sui consumi ufficiali di carburante, sulle emissioni ufficiali di CO2 e sul consumo ufficiale di energia dei nuovi veicoli a motore. Questo compendio, disponibile gratuitamente, può essere reperito presso tutti i punti vendita e presso la German Automobil Treuhand GmbH al seguente indirizzo: www.dat.de
Usata 2008 VW Golf VI GTI 279 CV
5 gti 2000 turbo
Ultimo aggiornamento:
Prezzo verificato da AutoUncle
411 siti web scansionati
Super prezzo
6800 €
Valutazione di prezzo
8725 €
Risparmi
1900 €
Super prezzo
6800 €
Valutazione di prezzo
8725 €
Risparmi
1900 €
Autoscout24
Privato
Autoscout24
In vendita da:
6 giorni
Privato
Autoscout24
In vendita da:
6 giorni
Ultime 2 variazioni di prezzo per quest'auto.
20/03 2026: | 6800 € |
25/03 2026: | 6800 € |
Offerte selezionate
Ultime 2 variazioni di prezzo per quest'auto.
20/03 2026: | 6800 € |
25/03 2026: | 6800 € |
Anno
Km
Allestimento
Cambio
Motore
2.0L Benzina 279 CV (205 kW)
Consumo
Equipaggiamento e dettagli
- Colore: Nero
- Porte: 4
- Utilitaria
- Cronologia tagliandi completaSignifica che l'auto ha un libretto tagliandi completo
- Climatizzatore automaticoSistema che regola automaticamente la temperatura all'interno dell'auto - più avanzato del climatizzatore.
- Sistema di navigazione
- ESPESP è un sistema che aiuta la vettura a restare in strada in condizioni di strada bagnata o ghiacciata
- Controllo trazioneAnti slittamento è un sistema che aiuta l'auto a rimanere in strada
- Sedili sportivi
L/100km
8,0
EURO
4
CO2
192 g CO2/km comb.
CO2 Classe di efficienza
-
* Puoi trovare maggiori informazioni sul consumo ufficiale di carburante, sulle emissioni di CO2 e, se necessario, sul consumo di energia dei nuovi veicoli a motore nel Compendio Tedesco sui consumi ufficiali di carburante, sulle emissioni ufficiali di CO2 e sul consumo ufficiale di energia dei nuovi veicoli a motore. Questo compendio, disponibile gratuitamente, può essere reperito presso tutti i punti vendita e presso la German Automobil Treuhand GmbH al seguente indirizzo: www.dat.de
