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(4.6)
Equipaggiamento e dettagli
Anno
Km
Allestimento
Cambio
Motore
Elettrica 69 kW (95 CV)
Consumo
Autonomia stimata
- Colore: Argento
- Porte: 5
- Utilitaria
- Filtro antiparticolatoUn filtro che rimuove le particelle tossiche emesse dai motori diesel.
- ClimatizzatoreClimatizzatore
- Sensori parcheggioI sensori di parcheggio rendono più facile parcheggiare l'auto
- Start & StopIl motore si spegne automaticamente quando l'auto non è in movimento. Ciò permette il risparmio di carburante.
- Sistema di navigazione
- ESPESP è un sistema che aiuta la vettura a restare in strada in condizioni di strada bagnata o ghiacciata
- Controllo trazioneAnti slittamento è un sistema che aiuta l'auto a rimanere in strada
- Sensore pioggia
- Regolatore di distanzaUna funzione che aiuta a mantenere automaticamente la distanza di sicurezza con le auto di fronte a voi
Informazioni ambientali
L/100km
0,0
EURO
-
CO2
0 g CO2/km comb.
CO2 Classe di efficienza
-
* Puoi trovare maggiori informazioni sul consumo ufficiale di carburante, sulle emissioni di CO2 e, se necessario, sul consumo di energia dei nuovi veicoli a motore nel Compendio Tedesco sui consumi ufficiali di carburante, sulle emissioni ufficiali di CO2 e sul consumo ufficiale di energia dei nuovi veicoli a motore. Questo compendio, disponibile gratuitamente, può essere reperito presso tutti i punti vendita e presso la German Automobil Treuhand GmbH al seguente indirizzo: www.dat.de
Usata 2024 VW ID.3 Pro 95 CV
Pro Edition Plus
Ultimo aggiornamento:
Prezzo verificato da AutoUncle
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Buon prezzo
36.980 €
Valutazione di prezzo
35.386 €
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Autoscout24
Rivenditore
Autoscout24
In vendita da:
638 giorni
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Ultime 3 variazioni di prezzo per quest'auto.
26/06 2024: | 37.590 € |
20/09 2024: | 38.440 € |
09/11 2024: | 42.250 € |
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- Colore: Argento
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- ClimatizzatoreClimatizzatore
- Sensori parcheggioI sensori di parcheggio rendono più facile parcheggiare l'auto
- Start & StopIl motore si spegne automaticamente quando l'auto non è in movimento. Ciò permette il risparmio di carburante.
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- ESPESP è un sistema che aiuta la vettura a restare in strada in condizioni di strada bagnata o ghiacciata
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