Nuovo 2025 BYD Seal U Boost 218 CV in Bianco metallizzato
DMI 1.5 218 CV PHEV BOOST - VARI
Ultimo aggiornamento:
Dati tecnici & Equipaggiamento: BYD Seal U Boost
- AnnoSet 2025
- Km0
- AllestimentoBoost / SUV
- CambioAutomatico
- Motore1.5L Elettrico/Benzina 218 CV (160 kW)
- Consumo0,9 l/100 km
- ColoreBianco metallizzato
- Porte4
- CarrozzeriaSUV
- Interni in pelleSi
- Non fumatoreSi
- Tetto in vetroSi
- Climatizzatore automaticoSi
- Sensori parcheggioSi
- Start & StopSi
- Avviso superamento corsiaSi
- IsofixSi
- Sistema di navigazioneSi
- ESPSi
- Controllo trazioneSi
- Headup displaySi
- Sensore pioggiaSi
- Regolatore di distanzaSi
Informazioni ambientali
L/100km
0,9
EURO
6
CO2
20 g CO2/km comb.
CO2 Classe di efficienza
-
Le informazioni sono fornite in conformità al regolamento sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori indicati sono stati determinati con il metodo di misurazione prescritto WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'automobile dipendono non solo dall'utilizzo efficiente del carburante da parte del veicolo, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO2 è il principale gas serra responsabile del riscaldamento globale. Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di autovetture offerti in Germania è disponibile gratuitamente in forma elettronica in ogni punto vendita in Germania in cui sono esposte o offerte autovetture nuove. La guida è accessibile anche su https://www.dat.de/co2/.
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Buon prezzo
31.900 €
Valutazione di prezzo
33.207 €
Risparmi
1300 €
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AutoSuperMarket
Rivenditore
AutoSuperMarket
In vendita da:
153 giorni
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Ultime 3 variazioni di prezzo per quest'auto.
20/11 2025: | 31.990 € |
20/11 2025: | 32.490 € |
14/04 2026: | 31.900 € |
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- Tetto in vetroSi
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Informazioni ambientali
L/100km
0,9
EURO
6
CO2
20 g CO2/km comb.
CO2 Classe di efficienza
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Le informazioni sono fornite in conformità al regolamento sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori indicati sono stati determinati con il metodo di misurazione prescritto WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'automobile dipendono non solo dall'utilizzo efficiente del carburante da parte del veicolo, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO2 è il principale gas serra responsabile del riscaldamento globale. Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di autovetture offerti in Germania è disponibile gratuitamente in forma elettronica in ogni punto vendita in Germania in cui sono esposte o offerte autovetture nuove. La guida è accessibile anche su https://www.dat.de/co2/.
