Equipaggiamento e dettagli

Anno

Gen 2013

Km

135.000

Allestimento

/ Monovolume

Cambio

Manuale

Motore

2.3L Diesel 125 CV (91 kW)

Consumo

-
  • Colore: Argento
  • Porte: 3
  • Monovolume
  • Trazione integrale
    Quattro ruote motrici significa che l'auto ha trazione su tutte e quattro le ruote. Ciò migliora la tenuta su strada bagnata o ghiacciata.
  • Filtro antiparticolato
    Un filtro che rimuove le particelle tossiche emesse dai motori diesel.
  • Climatizzatore
    Climatizzatore
  • Sistema di navigazione
  • ESP
    ESP è un sistema che aiuta la vettura a restare in strada in condizioni di strada bagnata o ghiacciata
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Informazioni ambientali

L/100km

-

EURO

-

CO2

- g CO2/km comb.

CO2 Classe di efficienza

-

* Puoi trovare maggiori informazioni sul consumo ufficiale di carburante, sulle emissioni di CO2 e, se necessario, sul consumo di energia dei nuovi veicoli a motore nel Compendio Tedesco sui consumi ufficiali di carburante, sulle emissioni ufficiali di CO2 e sul consumo ufficiale di energia dei nuovi veicoli a motore. Questo compendio, disponibile gratuitamente, può essere reperito presso tutti i punti vendita e presso la German Automobil Treuhand GmbH al seguente indirizzo: www.dat.de

Usata 2013 Renault Master T28 125 CV

Master 2.3 dCi/125 PC-TN Furgo

Ultimo aggiornamento:

2013
Diesel
135.000 km
Manuale
91 kW
125 CV
autouncle-certified

Prezzo verificato da AutoUncle

411 siti web scansionati

Non valutata

10.500 €

Auto rara

Non valutata

10.500 €

Auto rara

Privato

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In vendita da:

70 giorni


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Ultime 3 variazioni di prezzo per quest'auto.

08/01 2026:

10.990 €

17/03 2026:

10.500 €

19/03 2026:

10.500 €


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2.3L Diesel 125 CV (91 kW)

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-

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  • Colore: Argento
  • Porte: 3
  • Monovolume
  • Trazione integrale
    Quattro ruote motrici significa che l'auto ha trazione su tutte e quattro le ruote. Ciò migliora la tenuta su strada bagnata o ghiacciata.
  • Filtro antiparticolato
    Un filtro che rimuove le particelle tossiche emesse dai motori diesel.
  • Climatizzatore
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  • Sistema di navigazione
  • ESP
    ESP è un sistema che aiuta la vettura a restare in strada in condizioni di strada bagnata o ghiacciata

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CO2

- g CO2/km comb.

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