Usata (2004) Renault Scénic II 100 CV | Buon prezzo
1.5 dCi
- 2004
- 239.000 km
- 1.5L Diesel
- Monovolume
- Automatico
- 100 CV (73 kW)
- 135 g CO2/km comb.
- 5.1 l/100 km
- Dettagli
Buon prezzo
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1.5 dCi
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Megane 1.6 16v benzina
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2004
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Mégane 1.9 turbodiesel RT
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Scénic 1.6 16V Confort Authent
Buon prezzo
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1.5 dci
Molto cara
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Scénic 1.6 16V Confort Authent
Molto cara
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/GPL
Molto cara
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Scenic 1.5 dCi/82CV IDONEA PER
2
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1.8 in disuso
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Scénic 1.9 dCi Confort Authent
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Offerte selezionate
Anno modello | Fascia di prezzo* | Prezzo medio | Km mediano | Svalutazione | Auto in vendita |
|---|---|---|---|---|---|
2008 Renault Scénic II | 700 € - 3500 € | 1968 € | 210.500 Km | -20 € | 39 |
2007 Renault Scénic II | 500 € - 3200 € | 1926 € | 207.400 Km | -20 € | 74 |
2006 Renault Scénic II | 700 € - 2898 € | 1591 € | 237.600 Km | -180 € | 48 |
*La colonna 'Fascia di prezzo' mostra i prezzi al 5° e 95° percentile delle auto sul mercato attuale
I dati si basano sulle auto attualmente elencate su AutoUncle
Ultimo aggiornamento: 22 settembre 2026
Variante | Fascia di prezzo* | Prezzo medio | Km mediano | Svalutazione | Auto in vendita |
|---|---|---|---|---|---|
📈 Il miglior valore Renault Scénic II Exception | 1285 € - 5500 € | 2695 € | 190.000 Km | +1660 € | 12 |
Renault Scénic II Luxe | 1862 € - 2585 € | 2337 € | 147.000 Km | - | < 10 |
🏆 La più popolare Renault Scénic II Dynamique | 730 € - 3000 € | 2002 € | 200.000 Km | -280 € | 23 |
💰 La scelta economica Renault Scénic II LIMITED | 1120 € - 2470 € | 1900 € | 195.000 Km | - | < 10 |
*La colonna 'Fascia di prezzo' mostra i prezzi al 5° e 95° percentile delle auto sul mercato attuale
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Ultimo aggiornamento: 22 settembre 2026
La LIMITED è il punto di ingresso più economico con un prezzo medio di 1900 €.
La precisione migliorerà man mano che saranno disponibili più auto di questa variante
Ci sono più Dynamique in vendita in questo momento (23), il che ti dà più opzioni tra cui scegliere.
La Exception ha mantenuto il suo prezzo stabile con una perdita di valore minima nell'ultimo anno (+1660 €).
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