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553 Toyota Corolla usate sono state valutate

raccolte da 399 siti web


Nuovo
  • Anno 2001
  • km 229.000 km
  • Cilindrata 1.6 Benzina
  • CV 110
  • L/100km 7
  • Allestimento: Sol
  • Città:
Super prezzo
Risparmi 800 €
800 € Dovrebbe costare 1.600 €
Maggiori dettagli
Nuovo
1/4
  • Anno 2006
  • km 180.000 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV 90
  • L/100km 4,8
  • Allestimento: Sol
  • Città: 81038 Trentola Ducenta, Campania
Super prezzo
Risparmi 1.600 €
1.900 € Dovrebbe costare 3.500 €
Maggiori dettagli
Nuovo
1/4
  • Anno 2006
  • km 174.999 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Trentola-Ducenta (CE), Campania
Super prezzo
Risparmi 1.600 €
1.900 € Dovrebbe costare 3.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2005
  • km 154.999 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: Sol
  • Città: Roma (RM)
Super prezzo
Risparmi 1.200 €
2.499 € Dovrebbe costare 3.700 €
Maggiori dettagli
-6%
1/4
  • Anno 2008
  • km 144.999 km
  • Cilindrata 2.2 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città:
Super prezzo
Risparmi 2.500 €
3.000 € Dovrebbe costare 5.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2002
  • km 130.000 km
  • Cilindrata 1.6 Benzina
  • CV 110
  • L/100km 7
  • Allestimento: -
  • Città: 24040 Bonate sopra bg, Lombardia
Super prezzo
Risparmi 1.800 €
600 € Dovrebbe costare 2.400 €
Maggiori dettagli
  • Anno 2004
  • km 120.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km 5,7
  • Allestimento: -
  • Città: 10036 Settimo Torinese, Piemonte
Super prezzo
Risparmi 1.700 €
1.500 € Dovrebbe costare 3.200 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2006
  • km 170.000 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: San Genesio ed Uniti, Lombardia
Super prezzo
Risparmi 1.800 €
1.800 € Dovrebbe costare 3.600 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2006
  • km 224.999 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Camposanto (MO), Emilia-Romagna
Super prezzo
Risparmi 1.300 €
1.900 € Dovrebbe costare 3.200 €
Maggiori dettagli
  • Anno 2005
  • km 155.000 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV 90
  • L/100km 4,8
  • Allestimento: -
  • Città: 40141 bologna, Emilia-Romagna
Super prezzo
Risparmi 1.400 €
2.100 € Dovrebbe costare 3.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2003
  • km 206.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km 5,7
  • Allestimento: -
  • Città: 10040 rivalta di torino, Piemonte
Super prezzo
Risparmi 1.400 €
970 € Dovrebbe costare 2.400 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 1998
  • km 140.000 km
  • Cilindrata 1.3 Benzina
  • CV 92
  • L/100km 6,9
  • Allestimento: Luna
  • Città: 10126 torino, Piemonte
Super prezzo
Risparmi 1.400 €
600 € Dovrebbe costare 2.000 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2005
  • km 125.000 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Palazzolo sull'Oglio, Lombardia
Super prezzo
Risparmi 1.200 €
2.400 € Dovrebbe costare 3.600 €
Maggiori dettagli
-17%
1/4
  • Anno 2004
  • km 189.300 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km 5,7
  • Allestimento: Sol
  • Città: Cassino (Frosinone), Lazio
Super prezzo
Risparmi 1.200 €
1.400 € Dovrebbe costare 2.600 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2000
  • km 153.813 km
  • Cilindrata 1.6 Benzina
  • CV 110
  • L/100km -
  • Allestimento: Sol
  • Città: Gorizia
Super prezzo
Risparmi 1.100 €
1.400 € Dovrebbe costare 2.500 €
Maggiori dettagli
  • Anno 2006
  • km 102.000 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV 90
  • L/100km -
  • Allestimento: Sol
  • Città: Palermo, Sicilia
Super prezzo
Risparmi 2.400 €
1.700 € Dovrebbe costare 4.100 €
Maggiori dettagli
Nuovo
1/4
  • Anno 2005
  • km 239.000 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV 90
  • L/100km 4,8
  • Allestimento: -
  • Città:
Ottimo prezzo
Risparmi 500 €
2.200 € Dovrebbe costare 2.700 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2006
  • km 175.500 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV 90
  • L/100km 4,8
  • Allestimento: -
  • Città:
Ottimo prezzo
Risparmi 1.100 €
2.200 € Dovrebbe costare 3.300 €
Maggiori dettagli
Nuovo
1/4
  • Anno 2004
  • km 263.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km 5,7
  • Allestimento: Sol
  • Città: 10060 Pinerolo, Piemonte
Ottimo prezzo
Risparmi 1.000 €
1.400 € Dovrebbe costare 2.400 €
Maggiori dettagli
Nuovo
1/4
  • Anno 2003
  • km 135.000 km
  • Cilindrata 1.4 Benzina
  • CV 97
  • L/100km 6,7
  • Allestimento: -
  • Città: 36030 Zugliano (VI), Veneto
Ottimo prezzo
Risparmi 500 €
1.999 € Dovrebbe costare 2.500 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2006
  • km 154.999 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Allestimento: -
  • Città: Roma (RM)
Ottimo prezzo
Risparmi 700 €
2.600 € Dovrebbe costare 3.300 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 1999
  • km 155.000 km
  • Cilindrata 1.3 Benzina
  • CV 86
  • L/100km 6,9
  • Allestimento: -
  • Città:
Ottimo prezzo
Risparmi 400 €
1.000 € Dovrebbe costare 1.400 €
Maggiori dettagli
-34%
1/4
  • Anno 2004
  • km 180.000 km
  • Cilindrata 2.0 Diesel
  • CV 116
  • L/100km 5,7
  • Allestimento: Sol
  • Città: 22100 novate milanese, Lombardia
Ottimo prezzo
Risparmi 1.000 €
1.900 € Dovrebbe costare 2.900 €
Maggiori dettagli
1/4
  • Anno 2006
  • km 164.999 km
  • Cilindrata 1.4 Diesel
  • CV 90
  • L/100km 4,8
  • Allestimento: -
  • Città: Lecce (LE), Puglia
Ottimo prezzo
Risparmi 600 €
3.000 € Dovrebbe costare 3.600 €
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Leggi la recensione di AutoUncle per le Toyota Corolla usate

Pro

  • Styling liscio
  • Buon prezzo
  • Buona scelta di accessori
  • Il motore Eco offre un ottimo risparmio di carburante

Contro

  • Scarsa sospensione e guidabilità nella maggior parte della gamma
  • L'interno non è di qualità come nella concorrenza

La Corolla ha una lunga storia....la prima è uscita nel 1966 ed è stata l'auto più venduta al mondo nel corso degli anni '70. E' ancora con noi oggi nella sua undicesima generazione. L'esterno dell'ultima Corolla è elegante e futuristico. Anche se non così innovativo come la Honda Civic, è certamente un modello evoluto. Quanta progressi sono stati però compiuti nel design esterno?

Undicesima Generazione (2013 - presente)
L'undicesima generazione, nota anche come E170, è stata in vendita solo in Europa dal 2014. Per descriverne l'affidabilità siamo quindi ancora in attesa di ulteriori dati. Quello che sappiamo è che i dati di vendita iniziali sono buoni. Sotto il cofano c'è una selezione di motori tra cui scegliere ma, sorprendentemente, per questa classe, non ci sono opzioni diesel. La gamma si apre con uno 1.6 e procede attraverso due diversi formati da 1.8 e un picco con un modello più sportivo 2.0. Chiunque abbia in mente l'efficienza di consumi sarà immediatamente attratto dall'opzione Eco 1.8 che utilizza il Variable Valve Timing brevettato di Toyota per ottenere una prestazione più economica.

L'esperienza di guida nel complesso è buona. Di particolare rilievo è il nuovo sistema di cambio, chiamato Continously Variable Transmission. Inoltre si ha una bella sensazione durante l'accelerazione e non si sente il suono aggiuntivo lamentoso che si trova spesso in questi sistemi. La sospensione è un must della gamma, con il modello S che si distingue dagli altri. Il resto della gamma ha la tendenza a slittare in curva, e Toyota farebbe bene a migliorare la configurazione, se possibile.

Essendo più grande di quattro pollici in interasse, l'ultima generazione di Corolla è notevolmente più grande rispetto ai suoi predecessori. Questo è stato forse una causa della guida leggermente appesantita, ma in termini di bagagliaio e spazio in cabina è un vantaggio assoluto. La Corolla ora vanta alcuni dei più ampi spazi di archiviazione della classe. Il che è da prendere in considerazione se dovete trasportare una famiglia intera e bagagli regolarmente. Anche se la Toyota non ha la stessa sensazione di solidità negli interni che trovereste in una Audi, la potete trovare aa un prezzo inferiore. I posti sono comodi, e il gran numero di accessori a vostra disposizione significa che troverete sempre qualcosa con cui giocherellare ad un ingorgo.

Concorrenti e conclusioni - Toyota Corolla

La Corolla è un tentativo ammirevole per Toyota di competere con maestri come Ford Focus e Seat Leon. Avrebbe potuto fare meglio se la sospensione non fossero state così morbide e l'interno fosse stato meglio rifinito. Nel complesso non riesce a soddisfare gli elevati standard fissati dalla Ford, ed è improbabile che porti gli acquirenti più ricchi lontano da Audi e BMW.