Berlina / Sedan- Una forma classica di auto divisa in tre “scatole” distinte: vano motore, abitacolo e un bagagliaio chiuso che si apre senza che il lunotto si muova (ad es. VW Passat berlina o Tesla Model 3).
Cabriolet- Un’auto con tetto pieghevole (in tessuto o in metallo) che può essere abbassato e riposto dietro i sedili posteriori, consentendo la guida a cielo aperto.
Coupé- Un’auto sportiva con una linea del tetto elegante e discendente. Originariamente sempre a due porte, sebbene oggi esistano “coupé a 4 porte”. Lo spazio del bagagliaio e l’altezza per la testa nei sedili posteriori sono spesso limitati dal design.
Crossover (CUV)- Un mix tra un’auto tradizionale e un SUV. Leggermente più alta di un’auto convenzionale ma generalmente costruita su una piattaforma auto standard, rendendola più agile ed economica di un grande SUV.
Hatchback- Un tipo di auto popolare e pratico con un portellone posteriore inclinato, incernierato sopra il lunotto e che lo include all’apertura (ad es. VW Golf o Peugeot 208). Perfetta per la guida in città.
Monovolume / MPV (Multi-Purpose Vehicle)- Un’auto familiare molto spaziosa e pratica (detta anche people carrier). Massimizza lo spazio dell’abitacolo rispetto al bagagliaio e spesso dispone di 7 posti e porte scorrevoli.
Pick-up- Un veicolo (spesso dal design alto e robusto) con un cassone aperto nella parte posteriore. Usato frequentemente come veicolo da lavoro o per la guida fuoristrada.
Station wagon- Una versione allungata di un’auto con un grande bagagliaio rettangolare e un portellone verticale. Ideale per famiglie, passeggini e bagagli delle vacanze.
SUV (Sport Utility Vehicle)- Un’auto alta e spaziosa con buona altezza da terra, spesso con trazione integrale (ma disponibile anche senza). Offre al guidatore un’ottima visuale sul traffico e facilita salita e discesa.