- BEV (Battery Electric Vehicle)
- Un veicolo puramente elettrico alimentato esclusivamente dall’elettricità di un grande pacco batterie, privo di motore a combustione interna.
- Cavo di emergenza
- Un cavo di ricarica per le normali prese domestiche. Da utilizzare solo in caso di assoluta emergenza a causa del rischio di incendio (surriscaldamento della presa) e della velocità di ricarica molto bassa.
- Cavo Tipo 2
- Il cavo standard per la ricarica lenta e normale (ricarica AC) presso le colonnine domestiche e le stazioni di ricarica pubbliche in Europa.
- CCS (Combined Charging System)
- La presa standard per la ricarica rapida in Europa. Si tratta essenzialmente di una presa Tipo 2 combinata con due grandi pin metallici aggiuntivi nella parte inferiore per una potente corrente continua (DC).
- Ibrido (HEV)
- Un’auto con un motore a benzina o diesel e un motore elettrico. La batteria si ricarica attraverso la frenata rigenerativa e non può essere collegata alla rete elettrica.
- Ibrido plug-in (PHEV)
- Un’auto ibrida con una batteria più grande che può essere ricaricata da una presa di corrente. Offre un’autonomia in modalità elettrica superiore a quella di un ibrido standard.
- kW vs. kWh
- kW (kilowatt) indica la potenza del motore o la velocità di un caricatore (quanto velocemente scorre la corrente). kWh (kilowattora) indica la capacità della batteria (quanta energia può immagazzinare, paragonabile alla capienza di un serbatoio di carburante).
- Pompa di calore
- Un sistema ad alta efficienza energetica per il riscaldamento dell’abitacolo del veicolo elettrico. Consuma molta meno energia dalla batteria rispetto a un riscaldatore elettrico tradizionale, garantendo una maggiore autonomia in inverno.
- Ricarica rapida / Ricarica DC
- Ricarica in corrente continua (DC) ad alti livelli di potenza (spesso 50–350 kW). Utilizzata tipicamente durante i viaggi per ricaricare la batteria molto rapidamente (ad es. dal 10 all’80% in 20–30 minuti).
- Wallbox / Caricatore domestico
- Una stazione di ricarica a parete per uso domestico che offre una ricarica sicura, stabile e notevolmente più veloce rispetto a una presa domestica standard.
- WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure)
- Lo standard ufficiale e più realistico per misurare l’autonomia e il consumo di carburante di un veicolo. Sostituisce il precedente standard NEDC, spesso troppo ottimistico.